双11大促一触即发龙头物流企业携手中远海运试水全链路合作

“双十一”将至，跨境电商旺季来临，物流准备开始。近日，从中国盐田港出发的中远海运“中远海运土星轮”货轮抵达比利时安特卫普-布鲁日，在中远海运港口泽布鲁日码头装卸。

这批为“双11”和“黑五”准备的货物，将在港区中远海运港口泽布吕赫站清关、拆箱、入库、存储、提货，由菜鸟和合作伙伴运送到比利时、德国、荷兰、捷克、丹麦等欧洲国家的海外仓，接力完成今年“双11”跨境出口物流配送。

业内人士指出，跨境物流的本质是脱媒，物流的全链条运营能力尤为重要，包括干线运输、目的国清关、终端配送等服务。物流龙头企业将在跨境物流端到端业务上发力，继续向下游延伸和整合。

发货及时性提高了20%

据了解，首柜抵达泽布吕赫港，标志着中远海运与菜鸟首次在海运全链路履约服务上展开合作。针对跨境电商物流时效高、稳定性要求高的特点，双方依托中远海运港航协同优势，实现海运、货物到港、港口到仓库的无缝对接。此外，站内工作人员与中远海运集装箱公司和中远海运港口共享运输信息，与国内外合作简化仓内中转流程，整体出货时效提升20%以上。

2018年1月，泽布吕赫港集装箱码头特许经营协议签署，这是中远海运集团全球化战略的重要节点，也是落实“一带一路”的重要举措。

随着中欧跨境电商的不断发展，双方将以中远海运港口泽布吕赫的码头和车辆段为首批合作试点，正式启动海外中转仓和库存仓的合作，探索进一步打通海运、铁路和菜鸟列日eHub(数字物流枢纽)、海外仓和卡车班列的网络，共同打造适合跨境电商的一站式综合海运服务， 将比利时打造成为菜鸟在欧洲的陆海联运通道，推动双方在国际供应链、海外仓及相关港口的服务。

“中远海运港口泽布吕赫码头位于比利时西北部，地理位置优越。这里港口站之间的合作可以和菜鸟的列日eHub航空港形成互补。”菜鸟国际供应链全球货运负责人告诉记者。

中远海运港口泽布吕赫码头位于欧洲比利时西北海岸，全长1275米，前沿水深17.5米，可满足大型集装箱船舶靠泊要求。港区内车站占地面积77869平方米，设有两个仓库，总仓储面积41580平方米。可为客户提供仓储堆码、集装箱拆装、清关、临时仓储设施、保税仓库等供应链增值服务。泽鲁河码头是中远海运在西北欧打造的重要门户港口和核心枢纽港。码头拥有独立的铁路设施和一流的多式联运网络，可通过支线、铁路和公路将货物进一步运输到英国、爱尔兰、斯堪的纳维亚、波罗的海、中欧和东欧等沿海港口和内陆地区。

加快跨境物流企业布局

类似菜鸟的全链路跨境物流模式正在蓬勃发展。

据了解，2016年以前，跨境贸易主要包括国际商业快递和邮政网络，其中邮政网络占比最高。从2016年开始，专线模式逐渐进入市场。2020年专线模式占比已经超过快递网络，将逐步赶上邮政网络。可以预见，专线模式的比重会越来越大。

业内人士指出，跨境物流行业看似链条复杂，门槛高，但实际上参与者众多，市场分散。除了海外的DHL，FedEx，UPS等。在中国也有成熟的跨境物流企业，如燕文物流、快递四方等。此外，菜鸟、顺丰、京东物流等。也选择了出海。

截至2021年底，顺丰国际快递业务覆盖84个境外国家和地区，国际电商包裹业务覆盖225个境外国家和地区。2021年9月收购嘉里物流股权后，国际货运和供应链业务也进入快车道。2021年，其海外物流及货代收入129亿元。

JD。COM的国际物流拥有近千条国际运输路线，供应链网络遍布全球220多个国家。

目前，菜鸟已经服务了200多个国家/地区的消费者。除了全球交友，菜鸟还在一些关键节点“自建”。比如，如果单个快递公司或物流公司无法完成对全网效率和可持续性至关重要的重要节点，菜鸟就会专注于此，保证渠道的稳定性和时效性。

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。