越野界的天花板？3.0T+前置电机，卖42.8万起有戏吗

近年来，硬派越野车在我国汽车市场关注度颇高，而主打硬派SUV的坦克品牌凭借坦克300和坦克500等热门车型，已在硬派越野市场稳固立足。2月26日，坦克家族全新旗舰车型坦克700 Hi4-T正式上市，共推出3款配置，售价区间为42.8万元至70万元。下面，我们将详细分析这款新车的实力。

身为一款中大型SUV，硬朗风格的外观设计必不可少。坦克700 Hi4-T的前脸采用组件凹凸搭配，呈现出鲜明的层次感。上方梯形中网内部融入简约实用的横幅式镀铬饰条，与引擎盖上的型面及略显复古的圆形大灯相互搭配，前包围粗犷且向外扩张，搭配向上翘起的全黑护板，为车头增添了一丝动感，两侧设有独立的雾灯，确保在恶劣环境下仍具备出色的照明效果。

坦克700 Hi4-T的车侧采用了科幻的机甲风格，拥有粗犷且硬朗的型面特点。车窗区域巧妙地利用粗壮的车柱进行了区域分隔，从前机盖后段延伸出的醒目黑色饰条，顺畅地贯穿整个A柱和车顶区域，独立的行李架也便于承载更多行李物品。车身腰线并未过分追求平直，而是在前后轮拱区域巧妙地融入外凸的型面结构，粗壮的裙边与杠体搭配默契，进一步强化了整车的硬派气质。

坦克700 Hi4-T的车尾在外扩的轮拱轮廓搭配下拥有了坚实稳定的尾部造型，下盘厚重的轮廓也增加了视觉安全感。车尾采用了侧开式的尾门结构，亦符合硬派SUV的传统元素。备胎采用外挂式设计，同时新增了圆形外罩为尾部增添了一丝精致感。后包围的杠体与车头形成呼应，展现了坦克700的强劲气场，底部区域采用了黑色组件进行覆盖，简洁之中透露出力量感。

作为家族旗舰级车型，坦克700 Hi4-T的座舱内部大面积采用了豪华皮质面料，细腻的触感让车内尊贵感大幅提升。中央台面配置典雅镀铬金属饰板，并与门板区域形成了环抱式设计，台面中央搭载了悬浮式中控屏，仪表区域则为精致的内嵌屏结构，两者共同组成了智能化人机交互界面，挡把更换为了全新造型，中控区整体简约化的布局也迎合了简约属性。

16.2英寸的中控屏搭载了坦克家族全新智联系统，内部具备全面丰富的内置功能，包含了GPS、多媒体娱乐、原厂手机互联、车联网及4G网络，用户后期可通过OTA实现系统和应用功能的升级。此外，该系统拥有精准的语音控制功能，能识别并依据指令进行功能设定和调整。全车配备丰富的摄像头和雷达设备，使全系车型均配备了L2级辅助功能，显著提升了日常驾驶的安全性。

作为一款中大型SUV，坦克700 Hi4-T的车身尺寸分别为5090*2061*1952和5110*2122*1986mm两款，轴距则均为3000mm。车内座椅均为真皮材质包裹，单从视觉上就能感受到内部填充的舒适，座椅也支持多向调节，为乘客带来卓越的乘坐体验。不过车顶仅配备单天窗，但考虑到硬派SUV在车身强度方面的需求，此种设计在所难免。

在动力方面，坦克700 Hi4-T充分展现了其旗舰车型的实力。整车搭载了长城自研3.0T V6发动机，能够输出265kW的最大功率和560N·m的峰值扭矩。与此同时，整车还配备了120kW(163Ps)/400N·m的前置电机，在混动系统的统合下，整车的综合动力达到了385kW/800N·m的惊人水平。独特的Hi4-T结构也确保了坦克700 Hi4-T在越野性能上的优越表现，车辆配备了三把差速锁，并支持低速四驱、坦克掉头以及蠕行等功能。

总结:

单从坦克700Hi4-T的产品表现来看，的确在50万级内的SUV中无对手，其前卫机甲风格的外观设计深得年轻一代的审美，车内豪华实用的配置和宽敞的空间也满足了家用场景的需求，强劲的动力也能在外出越野时提供足够的底气，从这几点来看，50万级的SUV市场恐将出现一轮巨震。

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