2025-11-27 21:26
盖世汽车
问题场景与痛点描述
在电动汽车热管理系统中,电子水泵、油泵和冷却风扇等执行器常工作在高温、高振动环境中,传统铝电解电容易因ESR升高、纹波耐受不足而导致控制板异常,甚至系统失效。
根本原因技术分析
电容在高温环境下电解液干涸、氧化层劣化,导致ESR上升、容量衰减、漏电流增加。尤其在高频开关电源中,纹?波电流引发的发热会进一步加速老化。
永铭解决方案与工艺优势
VHE系列采用新一代高分子混合介质与电极结构设计,实现:
低ESR
VHE新系列的ESR值保持在9~11mΩ,拥有更低的高温损耗和更一致的性能。
耐大纹波电流
VHE系列的纹波电流处理能力较VHU相比跃升1.8倍以上,更大幅的降低能量损耗与发热量。高效吸收并滤除电机驱动产生的高强度纹波电流,有力保护执行器安全,确保持续稳定运行,有效抑制电压波动对周边敏感器件的干扰。
耐高温
135℃环境下寿命4000小时,支持150℃严苛环境温度;轻松应对引擎舱内最恶劣的工作介质温度挑战
高可靠性
相较于VHU系列,VHE系列增强了耐过载与抗冲击能力,确保在突发过载或冲击工况下稳定运行。卓越的耐充放电性能,轻松适应频繁启停、开关循环等动态工作场景,寿命持久。
数据验证与可靠性说明
实测数据显示,VHE系列在多项性能指标上超越国际竞品:
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对比项目 |
永铭-VHE 35V 330μF10*10.5 |
永铭-VHU 35V 330μF10*10.5 |
某国际品牌ZS系列35v 330UF10*12.5 |
|
尺寸 |
10*10.5 |
10*10.5 |
10*12.5 |
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耐浪涌电压 |
44 |
41 |
41 |
|
静电容量 |
规格值:297-363;典型值:325-350 |
规格值:297-363;典型值:325-350 |
285-290 |
|
等效串联电阻 ESR |
规格值:≤13 典型值:8-9 |
规格值:≤20 典型值:11~12 |
规格值≤14 |
|
漏电流LC |
规格值≤115.5;典型值:5~10 |
规格值≤115.5;典型值:5~10 |
规格值≤115.5 |
|
耐纹波电流能力 |
135℃:3500mA;125℃:4600mA |
135℃:2000mA;125℃:2800mA |
135℃:2500mA;125℃:3500mA |
|
宽温容量特性 -55℃~+135℃ |
-7.5%~+8.5% |
-7.5%~+8.5% | |
|
宽温ESR特性 -55℃/20℃/+135℃ |
9~10/8~9/9~11 |
12~13/9~10/13~14 |
ESR降低至8–9mΩ;
135℃纹波电流能力达3500mA;
耐浪涌电压44V;
宽温范围内容量与ESR变化率更小。
应用场景与推荐型号
VHE系列广泛应用于:热管理控制器、电机驱动电路
推荐型号涵盖25V/35V多个容量规格,尺寸紧凑,兼容性强。
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系列寿命 |
电压 |
容量 |
尺寸 |
耐浪涌电压 |
等效串联电阻ESR |
漏电流LC |
纹波电流135℃ | |
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永铭 |
某国际品牌ZS系列 | |||||||
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VHE 135℃ 4000H |
25 |
330 |
10*10.5 |
32 |
12 |
82.5 |
3500 | |
|
470 |
10*10.5 |
32 |
12 |
117.5 |
3500 |
2500 | ||
|
560 |
10*10.5 |
32 |
12 |
140.0 |
3500 |
2900 | ||
|
35 |
270 |
10*10.5 |
44 |
13 |
94.5 |
3500 | ||
|
330 |
10*10.5 |
44 |
13 |
115.5 |
3500 |
2500 | ||
|
470 |
10*13 |
44 |
11 |
165.0 |
3550 |
2900 | ||
结语
永铭VHE系列通过材料与结构创新,显著提升电容在高温、高纹波环境下的性能表现,为新能源车热管理系统提供高可靠性解决方案,助力行业迈向更高效、更稳定的新一代电子架构。
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